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      沃克斯豪爾英國工廠通過電動汽車計劃確保安全
      發布時間: 2021/7/8
        沃克斯豪爾的所有者Stellantis已宣布計劃在其位于柴郡的埃爾斯米爾港工廠建造電動貨車。
        英國政府將提供的1億英鎊投資將保障1,000多個工廠工作崗位。
        在沃克斯豪爾的母公司取消在那里建造新Astra車型的計劃后,該工廠的未來一直受到質疑。
        埃爾斯米爾港工廠還將為沃克斯豪爾、歐寶、標致和雪鐵龍生產電動乘用車模型。
        該汽車制造商表示,全電動貨車的生產將于2022年開始。
        政府已與Stellantis就柴郡工廠的選擇進行了會談,據了解,部長們已提供了約 3000 萬英鎊的財政支持。
         
        Stellantis負責人Carlos Tavares此前曾警告稱,該公司將不再在該工廠投資純柴油或汽油汽車,并表示將在何處生產電動汽車將取決于英國政府對汽車行業的支持。
        塔瓦雷斯先生說:“績效始終是可持續發展的導火索,這筆1億英鎊的投資證明了我們對英國和埃爾斯米爾港的承諾?!?br />   英國首相鮑里斯·約翰遜說:“這是對我們的經濟、埃爾斯米爾港人民以及我們在英國退歐后出色的貿易關系投下的巨大信任票?!?br />   商務部長Kwasi Kwarteng說:“由于今天的投資,埃爾斯米爾港在汽車制造方面的驕傲傳統將延續多年?!?br />   他表示,這項投資還將“確保整個地區供應鏈中的數千個工作崗位”。
        Kwarteng 先生補充說:“在這場確保電動汽車生產的全球競賽中,我們很自豪能夠在這一關鍵轉型中支持英國汽車行業,同時我們努力重建得更好?!?br />   由于送貨上門銷售的增長,貨車的銷售在大流行期間一直在蓬勃發展。
        沃克斯豪爾的盧頓工廠目前正在滿負荷運轉,因此Stellantis希望擴大埃爾斯米爾港的生產,以服務于英國市場。
        與其他制造商一樣,它也在為全電動的未來做準備。英國將從2030年起禁止銷售新的汽油和柴油汽車,其他歐洲國家也制定了類似的目標。
        上周,日本汽車制造商日產宣布擴大其位于桑德蘭的汽車工廠的電動汽車生產,這將創造 1,650 個新工作崗位。
        24歲的Hollie Hughes是埃爾斯米爾港工廠的一名工程師,他在近八年前開始當學徒,她說這些計劃“非常令人興奮”,尤其是電動汽車方面。
        “這是埃爾斯米爾港的一大亮點,”她說,并補充說她的團隊將“大量參與”實施這些計劃。
        該工廠27歲的制造工程師奧利弗·霍爾登(Oliver Holden)表示,員工們已經等了很長時間才等到公告。
        “從今天開始,每個人都會感到高興——我相信情緒會得到提升,”他說?!艾F在每個人都可以專注于下一個挑戰并走向未來?!?br />   伯明翰商學院的經濟學家大衛貝利教授告訴BBC的今日節目,沃克斯豪爾的計劃將在短期內支持就業,但存在一個問題,即他們如何使埃爾斯米爾港可持續發展。
        “英國沒有正在建造的[Stellantis電動汽車]電池廠......所以如果電池是從法國和其他地方進口的,這將增加成本,并且會讓埃爾斯米爾港成為一個相對較高的——成本位置,”他說。
        “[在英國建造一座] 真的會在英國埃爾斯米爾港和盧頓的Stellantis生產汽車。
        “從長遠來看,我們將在英國需要大量電池,我們將需要電池工廠來保持這里的大規模汽車和車輛生產?!?br />   Stellantis目前正在建設兩家電池工廠,一家在法國,一家在德國,并正在尋求建立第三家,據傳在意大利。
        法國杜夫林和德國凱澤斯勞滕的兩個“超級工廠”將獲得法國和德國政府13億歐元(11億英鎊)的支持。
        埃爾斯米爾港工廠將有一個新的車身車間,并投資于總裝和現場電池組組裝。工作將開始在現場潛在的風能和太陽能農場。
        Stellantis還將就建立需要進一步投資的英國零件配送中心進行咨詢。
        與幾個月前相比,英國汽車業的前景現在肯定要樂觀得多。
        沒有每隔幾年投資新產品,汽車廠就會死亡;長期以來,埃爾斯米爾港的老化工廠一直被認為特別脆弱。
        今年早些時候,沃克斯豪爾母公司Stellantis尖刻的首席執行官卡洛斯·塔瓦雷斯(Carlos Tavares) 明確表示,只有政府本身準備支持該行業,投資才會到來。
        政府似乎已經做到了這一點,日產和Stellantis都承諾投入大量資金在這里開發電動汽車。
        但要確保汽車制造的未來,還有很長的路要走,因為它正在為全電動的未來做準備。在英國退歐結果的多年不確定性使汽車制造商不愿承諾新計劃之后,英國仍在追趕。從太空追蹤冰島壯觀的火山
        因此,雖然來自日產和沃克斯豪爾的消息受到廣泛歡迎,但業內人士一致認為,還需要更多。
        Stellantis是世界第五大汽車制造商,還擁有標致、菲亞特和克萊斯勒。
        埃爾斯米爾港于 1957 年被沃克斯豪爾汽車公司從皇家輔助空軍收購,最初將其開發為鄧斯特布爾和盧頓工廠的子裝配和發動機生產線。
        它于1964年生產了第一輛汽車沃克斯豪爾Viva,并生產了Viva、Chevette、沃克斯豪爾和歐寶 Astra。
        1975年,該地點的就業達到頂峰,有12,000名員工。
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